2018年10月28日，重庆万州公交车坠江事变敲响了安好警钟。为罗致教训，进一步晋升桥梁安好防护才华，交通运输部正在世界领域内展开为期3年的“晋升公途桥梁安好防护才华专项举措”，年华从2019年1月1日至2022年1月1日。

　　据先容，公途桥梁是公途的紧急构成部门，护栏举动公途桥梁最紧急的安好防护方法，为车辆安好通行供给有力保证。跟着经济社会络续兴盛，交通量快速扩大，道途通行速率慢慢降低，社会对公途桥梁的安好防护才华提出了更高的哀求。因为桥梁筑树年代和准则区别，部门桥梁存正在护栏防护等第餍足筑树功夫准则、不餍足现行准则的境况。

　　市交通局桥隧核心按照专项举措计划及专项举措技艺指南的原则，对所管养的120座桥的防护方法实行了专项排查评估，有44座桥的护栏不餍足现行样板的哀求，根据“轻重缓急、分步推行、因桥施策”的准则展开护栏晋升改制事务。

　　按照排查境况，S213板头大桥超过水源袒护区和G228翔安南立交NE匝道桥转弯半径小、事项众发，市交通局桥隧核心正在旧年上半年告竣了这两座桥的防护方法晋升事务，详细网罗护栏晋升、扶植防掷网、防撞方法等。防护方法晋升改制后，维系了桥梁全体景观成就，有用降低了桥梁的安好防护才华，大大下降车辆坠桥的危急。

　　中洲大桥、丙洲大桥、马銮桥这三座桥上跨道途、河道或海堤，筑树时车行道与人行道之间未扶植防撞护栏，存正在车辆冲入人行道、坠桥的隐患。本年1月，市公途桥隧庇护与应急核心告竣了这三座桥的护栏晋升事务，取消了安好隐患，大大降低了桥梁的防护才华。

　　碧溪大桥、同安大桥、双溪大桥等12座桥梁的护栏纠合道途改制、桥梁维修加固等项目同步晋升，个中双溪大桥、滨海西大道埭头溪桥、埭头溪截流河流桥三座桥的护栏改制已告竣。

　　截至目前，已有11座桥告竣改制，石饱山立交桥等15座桥梁的护栏晋升事务正正在推行中，估计本年第四序度将告竣。

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