即日上午，边境某交警大队接到报警，正在高速公途上一辆小车因操作失当撞上护栏，车上有儿童。接报后交警马上赶赴现场。

　　达到现场后，交警望睹一辆玄色小车停正在遑急泊车道上，左侧车身损毁要紧，此中左后轮“不胫而走”，后方没有摆放任何警示象征。因为当时刚下过大雨，途面湿滑，极易发作二次变乱。

　　交警与途政、赈济部分沿途联手赶疾正在现场做好安定防护设施，并指引后方车辆属意避让。

　　经领略，事发时车上有五人，小车通过该途段时因雨较大，视线有点恍惚，暂时操作失当撞上了护栏，连轮胎都撞飞了，由于车上没有装备儿童安定座椅，有一名婴儿头部受到细微碰撞。正在现场变乱管制下场后，交警正在对向车道不远方找回了“遁离”出去的轮胎。

　　雨天途面摩擦系数减小、附出力消浸，道途湿滑，驾驶人要消浸行车速率，避免因车速过疾导致车辆“跑偏”而发作侧滑变乱；同时，要拉大前后车距，留来历理遑急状况的时刻和空间。

　　加倍正在高速公途上，车速向来就疾，当遭遇下雨天时，必定要职掌好车速和车距，不然极易发作追尾、侧滑变乱。

　　雨天能睹度较低，准确行使灯光既能够让驾驶人本身看清途况，也能够提升车辆的辨识度，让四周的车辆望睹本身。

　　正在高速公途上行车，车灯的行使要遵循本质状况准确开启：能睹度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯；能睹度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和紧急报警闪光灯。

　　雨天行车，增进了驾驶人职掌车辆的难度，行驶中要省略来回并线和超车，尽量消浸因不绝变换操作激励的危机。

　　雨天正在高速公途行驶途中，要是遭遇遑急状况，切不成大举猛踩刹车实行遑急制动或急打偏向盘，免得变成车辆打滑、侧翻，雨天刹车该当接纳点刹的办法实行制动，避免轮胎抱死。

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